 5月2日起，“一辆车只能接受3个驾驶本扣分”的新交规正式实施，联想到年初“史上最严”交规，此新规可谓是“严上加严”!交规日趋收紧的背后，是社会各界对安全的高度关注。虽然法规主要针对的是驾驶者，但作为交通的另一主体——汽车本身的安全也同样重要。 在安全方面，三菱汽车一直是业界少有的“实诚派”，愿意把功夫花在消费者甚至看不到、但又对安全至关重要的地方。以新劲炫ASX为例，其安全配置不仅做到“人有我也有”，还配置了诸多“人无我有”的配置。今天，小编就撇开ABS、EBD、ASC、HAS等等“大路货”，专门来挖掘那些新劲炫ASX的安全“独门秘笈”。 “安全基石”——同级无法复制的专业SUV底盘 新劲炫ASX作为“SUV世家”的一员，拥有其他同级别车型无法复制的优势——与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘。新劲炫ASX在大多采用普通轿车底盘的中级SUV中，绝对是独一份的“纯爷们”。正是基于其专业SUV底盘的高强度、高通[微博]过性，新劲炫ASX在安全方面具有天然的优势，并且以其浑厚、扎实的“基本功”，为驾驶安全保驾护航，在众多“伪SUV”中脱颖而出! “金钟罩”——三菱RISE抗冲撞安全强化车身新劲炫ASX还传承了三菱独门技术——RISE抗冲撞安全强化车身。RISE车身设计基于复原与结构完整性理念：受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，车身结构会将冲击力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形，犹如把乘客包裹在防撞击的“金钟罩”内，从而为驾乘者带来强有力的防护。 “贴心袄”——超越同级的7安全气囊 新劲炫ASX配置了正副驾驶座安全气囊、前后侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，共计7个安全气囊，这在目前的同级车型中实属罕见。最值得一提的莫过于膝部安全气囊了!据研究报告表明，车祸时，下肢受伤比例仅次于头部，高居第二，由此可见，膝部安全同样重要。目前，国内标配膝部安全气囊的除了售价在四五十万元以上的车型如奔驰E级、宝马5系等车型外，非常稀少。可见新劲炫ASX膝部安全气囊的装备，的确做到了与众不同、体贴入微。 “犀利眼”——照亮黑夜的超宽域HID前照灯不少车主都遇上过这样的麻烦：夜间行车时前照灯的发光强度不足或照射方向不适，不仅会造成驾驶者自身视野不佳，还会对迎面驶来的汽车驾驶员造成眩目，存在极大的安全隐患。新劲炫ASX特有超宽域HID(高强度放电)前照灯，打开后射出宽阔的光束，可更大范围的照亮前方路面，360度无死角，给驾乘者戴上一双“犀利眼”，为黑夜驾驶护航。 “护身符”——保障新手安全的制动优先系统驾驶汽车中，偶发紧急状况在所难免，这对于不少新手时常会造成手忙脚乱，由此酿成事故。新劲炫ASX独有的制动优先系统能够大大提高紧急情况下的安全系数：在突遇发动机异常加速，油门卡住不能回位时，驾驶者通常的本能就是踩刹车，这时候“刹车优先”就可以在第一时间内切断发动机的动力，优先选择制动，避免危险的发生。 小结：对于一辆车，有什么比安全更重要的呢?可惜对于大多数普通消费者来说，汽车的安全配置不像外形、内饰那么一目了然、容易辨识优劣，这就需要消费者在购车前，深入了解汽车安全相关的知识，并带着一双“精明眼”去衡量每款车的“安全系数”。小编建议，如果你真想挑一辆安全系数更高的中级SUV，新劲炫ASX或许真值得你考虑。
|
|
